روزانه بالغ بر ۳۵۰ هزار نفر از خدمات حمل و نقل عمومی استفاده می‌کنند
رئیس سازمان حمل و نقل مسافر شهرداری شیراز در ادامه به فرسودگی ناوگان حمل و نقل اشاره کرد و گفت: حدود ۵۰ درصد از ناوگان ما فرسوده است و هزینه نوسازی آن به ۱۳ تا ۱۵ میلیارد تومان می‌رسد. روزانه بالغ بر ۳۵۰ هزار نفر از خدمات حمل و نقل عمومی استفاده می‌کنند و این […]
رئیس سازمان حمل و نقل مسافر شهرداری شیراز در ادامه به فرسودگی ناوگان حمل و نقل اشاره کرد و گفت: حدود ۵۰ درصد از ناوگان ما فرسوده است و هزینه نوسازی آن به ۱۳ تا ۱۵ میلیارد تومان می‌رسد. روزانه بالغ بر ۳۵۰ هزار نفر از خدمات حمل و نقل عمومی استفاده می‌کنند و این نشان‌دهنده نیاز مبرم به نوسازی ناوگان است.
به گزارش پیام خبر، رامین طالبی، در نشستی خبری با اصحاب رسانه به مناسبت هفته حمل و نقل و ترافیک، به تشریح وضعیت خدمات حمل و نقل عمومی پرداخت، با اشاره به پایانه‌های شهری، گفت: پایانه نمازی و پایانه کاراندیش به عنوان پایگاه‌های اصلی خدمات درون‌شهری ما محسوب می‌شوند. در طول ۸ ماهه سال ۱۴۰۴، تعداد یک هزار و ۱۲۴ نفر در پایانه کاراندیش خدمات دریافت کرده‌اند و ۶۴ هزار و ۱۴۶ نفر از پایانه مدرس استفاده کرده‌اند.
رئیس سازمان حمل و نقل مسافر شهرداری شیراز با بیان اینکه پایانه کاراندیش به عنوان سبزترین پایانه ایران شناخته شده است، افزود: ما در حال بررسی موضوع جایگزینی این پایانه و رفع معارضات مربوط به آن هستیم تا بتوانیم طرح‌های جدید را به مرحله اجرا درآوریم. همچنین، پایانه زهتاب به عنوان پایانه مدرس در نظر گرفته شده است، اما به دلیل برخی مشکلات، ایجاد پایانه جدید در خلیج فارس در دستور کار قرار دارد.
وی در ادامه به فرسودگی ناوگان حمل و نقل اشاره کرد و گفت: حدود ۵۰ درصد از ناوگان ما فرسوده است و هزینه نوسازی آن به ۱۳ تا ۱۵ میلیارد تومان می‌رسد. روزانه بالغ بر ۳۵۰ هزار نفر از خدمات حمل و نقل عمومی استفاده می‌کنند و این نشان‌دهنده نیاز مبرم به نوسازی ناوگان است.
رئیس سازمان حمل و نقل مسافر شهرداری شیراز همچنین به چالش‌های موجود در خرید اتوبوس‌های جدید اشاره کرد و افزود: امسال حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای خرید اتوبوس تخصیص یافته است که تنها ۲۵ اتوبوس جدید به ناوگان اضافه خواهد شد. انتظار می‌رود که شهرداری‌ها در این زمینه حمایت بیشتری داشته باشند.
طالبی در پایان تأکید کرد: تلاش ما بر این است که خدمات حمل و نقل عمومی بدون وقفه ادامه یابد و با اعتبار ۶ هزار میلیارد تومان، تعرفه‌ها تحت نظر وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی قرار دارد. همچنین، پرداخت‌ها باید به گونه‌ای مدیریت شوند که خدمات بهینه‌تری ارائه شود.
کد خبر ۲۶۱۳۵۲
